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運行管理者-合格して未来の自分もGet！
運行管理者
運行管理者の職務は『道路運送法』、『貨物自動車運送事業法』に基づいて、事業用自動車の運転者の乗務割の作成、休憩・睡眠施設の保守管理、運転者の指導監督、点呼による運転者の疲労・健康状態等の把握や安全運行の指示等、事業用自動車の運行の安全を確保するための業務を行う。また、自動車運送事業者（貨物軽自動車運送事業者を除く。）は、一定の数以上の事業用自動車を有している営業所ごとに、一定の人数以上の運行管理者を選任しなくてはならない。
一般旅客 - 特定旅客自動車運送事業以外の旅客自動車運送事業
運行管理者の疑問
運行管理者の責任
貨物の会社勤務で運行管理者の資格を取ろうと考えてます。実際問題人材不足による長時間勤務や社員の家庭事情等で100%尊守する事はできないと思います。万が一、この様な状況で死亡事故等が発生した場合運行管理者はどんな処罰に....
運行管理者
新営業所の運行管理者になってもらうように頼んだみたいですが、皆さん断ったらしいです。そこで、会社は主人に。主人は特にバスの配車をする為に資格を取ったつもりではなく、大手のバス会社の運転手は皆さん 運行管理者の資格を....
運行管理者の知恵
社労士の試験
社労士の試験来年8月に社労士の試験を受験しようと思ってます。下記の5つ、合格するためにいくつかの疑問があるのでわかる方いたら1つでも教えて下さい。①最終学歴が専門学校卒業ですが受けられますか？②講習等はいかず、独学で受験するつもりですが、こつはありますか？③勉強に役立つ問題集はどこの何とう本ですか？④もし社労士試験に合格された方がいれば、合格後生活に変化はありましたか？⑤社労士事務所に入るとお給料はだいたいいくらぐらいですか？私頭が悪いのですがどれだけ悪いかといいますと、資格は第一種衛生管理者と運行管理者 公務員試験は自衛隊曹学補士合格程度です・・・。
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辞める？ or 我慢？
辞める？ or 我慢？私は、某交通関係の会社で会計（収入金管理など）を勤めています。正直、過酷な勤務と社内の雰囲気が嫌で参っています。今年で３年目、正直転職しようか否か迷っているところです。【勤務時間】・月に宿直を伴う一昼夜勤務が８～１０回（朝９：００～翌朝９：００）と８時間勤務の日勤が２回。・勤務中に基本的に休憩時間は無い。（食事を摂る時間はあるが、摂ったらすぐに業務に戻らなけ ればない）」・仮眠はある。（平均で１：００～５：３０頃まで）・残業は月平均６０時間～１００時間。（９時交代の後、平均１６時頃、最長２２時まで残る）・残業の時に朝食や昼食を摂らせて貰えず、１日１食になる日もある。・公休日出勤もある。（以前月８休のうち５日出勤して、体調を崩した事もある）・炎天下の中、草刈や清掃をさせられる。【社風】・運転士の態度が生意気。・毎日のように事故があるが、運行管理者の威厳がなく、運転士に笑顔でペコペコしている。・毎日のように苦情が来るが、上記と同じで責任者の威厳がなく、運転士にペコペコしている。・運行管理者や責任者は時間があると、裏でテレビを見てたり、ゲームをしたり、お菓子を食べてい る。・過酷な残業を平気で上司は言いつける。用事があると言っても帰宅は許可されない。たとえ病院 に通うとかの理由でも。・過酷な労働と休日出勤で体調を崩して休んでも、全く心配せず、復帰してもズル休みとか仮病と か言ってくる。その他にも語り尽くせない程あるが、文字数制限があるので終わらせますが、こういう会社はどうなんでしょうか？辞めるべきか、それとも我慢すべきなのか？皆様のご意見をお待ちしております！
運行管理者の試験問題にて
運行管理者の試験問題にて1拘束時間の計算問題が理解出来ません2運転時間の計算問題が理解出来ません3運行車とは？4被けん引車とは？5タコチャートにて 1辺の距離？わかりません各詳細と勉強方法を教えてください。
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